YMIN þéttar veita fullkomna vörn fyrir miðlæga stjórnborðið í bílnum, sem gerir mælaborðið stöðugra og sléttara!

01 Þróun miðlægs stjórnborðs fyrir bíla

Vegna vaxandi notkunar háþróaðra akstursaðstoðarkerfa, sífelldrar útbreiðslu markaðarins fyrir mælaborð í bílum og vaxandi vinsælda nettengdra bíla hefur aukin notkun háþróaðra akstursaðstoðarkerfa (ADAS) aukið nýsköpun á markaði mælaborða í bílum og þar með bætt hönnun og virkni skjáa. Samþætting ADAS-virkni í mælaborðið getur aukið öryggi og akstursupplifun.

02 Virkni og virkni miðlægs stjórnborðs mælaborðs

Snúningshraðamælirinn í mælaborðinu virkar samkvæmt segulmagni. Hann tekur við púlsmerkinu sem myndast þegar aðalstraumurinn í kveikjuspólinum rofnar. Hann breytir þessu merki í hraða sem hægt er að sýna. Því meiri snúningshraða vélarinnar, því fleiri púlsa myndar kveikjuspólan og því meiri hraða sem mælirinn sýnir. Þess vegna þarf þétti í miðjunni til að sía áhrifin og lækka hitastigshækkun öldunnar til að tryggja stöðugan rekstur mælaborðsins.

03 Miðstýringarborð bíls – val á þétti og ráðleggingar

04 YMIN þéttar veita fullkomna vörn fyrir miðlæga stjórnborðið í bílnum.

YMIN fast-vökva blendingar ál rafgreiningarþéttir eru með þá eiginleika að vera smáir (þunnir), hafa mikla afkastagetu, lágan ESR, viðnám gegn miklum öldustraumi, höggþol og sterk höggþol. Til að tryggja stöðugan rekstur miðlægs stjórnborðsins eru þeir þynnri og minni.