Þegar rætt er um nýjungar og úrbætur í rafvæðingarkerfum rafknúinna ökutækja er áherslan oft lögð á kjarnaþætti eins og aðalstýrieininguna og aflgjafa, en aukahlutir eins og þéttar fá yfirleitt minni athygli. Þessir aukahlutir hafa þó afgerandi áhrif á heildarafköst kerfisins. Þessi grein mun fjalla um notkun YMIN filmuþétta í hleðslutækjum og skoða val og notkun þétta í rafknúin ökutæki.
Meðal hinna ýmsu gerða þétta,rafgreiningarþéttar úr álieiga sér langa sögu og hafa gegnt mikilvægu hlutverki á sviði aflraftækni. Hins vegar, með þróun tæknilegra krafna, hafa takmarkanir rafgreiningarþétta orðið sífellt ljósari. Fyrir vikið hefur betri valkostur - filmuþéttar - komið fram.
Í samanburði við rafgreiningarþétta bjóða filmuþéttar upp á verulega kosti hvað varðar spennuþol, lágt jafngildisraðviðnám (ESR), ópólun, sterkan stöðugleika og langan líftíma. Þessir eiginleikar gera filmuþétta framúrskarandi í að einfalda kerfishönnun, auka öldustraumagetu og veita áreiðanlegri afköst við erfiðar umhverfisaðstæður.
Tafla: Samanburðarhagkvæmnifilmuþéttarog rafgreiningarþétta úr áli
Með því að bera saman afköst filmuþétta við notkunarumhverfi rafknúinna ökutækja er ljóst að mikil samhæfni er á milli þeirra tveggja. Þess vegna eru filmuþéttar án efa ákjósanlegustu íhlutirnir í rafvæðingarferli rafknúinna ökutækja. Til að tryggja að þeir henti til notkunar í bílum verða þeir þó að uppfylla strangari bílastaðla, svo sem AEC-Q200, og sýna áreiðanlega afköst við erfiðar aðstæður. Byggt á þessum kröfum ætti val og notkun þétta að fylgja þessum meginreglum.
01 Filmþéttar í OBC
Röð | MDP | MDP(H) |
Mynd | ![]() | ![]() |
Rýmd (svið) | 1μF-500μF | 1μF-500μF |
Málspenna | 500Vdc-1500Vdc | 500Vdc-1500Vdc |
Vinnuhitastig | Metið 85 ℃, hámarkshitastig 105 ℃ | Hámarkshitastig 125℃, virkur tími 150℃ |
Reglur um bíla | AEC-Q200 | AEC-Q200 |
Sérsniðin | Já | Já |
Hleðslukerfi um borð (OBC - On-Board Charger) samanstendur venjulega af tveimur meginþáttum: jafnriðilsrás sem breytir riðstraumi frá aðalneti í jafnstraum og jafnstraums-jafnstraumbreyti sem býr til nauðsynlega jafnstraumsspennu fyrir hleðslu. Í þessu ferli,filmuþéttarfinna notkun á nokkrum lykilsviðum, þar á meðal:
●EMI síun
●DC-tenging
●Úttakssíun
●Ómunartankur
02 Notkunarsvið filmuþétta í OBC
EV | OBC | Jafnstraumstenging | MDP(H) | |
Úttakssía | Inntakssía | MDP |
YMINbýður upp á úrval af filmuþéttum sem henta fyrir DC-Link og útgangssíun. Athyglisvert er að allar þessar vörur eru AEC-Q200 vottaðar í bílaiðnaði. Að auki býður YMIN upp á sérhæfðar gerðir hannaðar fyrir umhverfi með miklum hita og miklum raka, sem býður verktaki upp á meiri sveigjanleika í vali á íhlutum.
DC-Link þéttar
Í OBC kerfi er DC-Link þétti nauðsynlegur til að styðja við straum og sía hann milli jafnriðilsrásarinnar og DC-DC breytisins. Helsta hlutverk hans er að gleypa háa púlsstrauma á DC-Link strætisvagninum, koma í veg fyrir háa púlsspennu yfir impedans DC-Link og vernda álagið fyrir ofspennu.
Meðfæddir eiginleikar filmuþétta - svo sem hátt spennuþol, stór rýmd og ópólun - gera þá tilvalda fyrir DC-Link síunarforrit.
YMIN'sMDP(H)serían er frábær kostur fyrir DC-Link þétta og býður upp á:
|
|
|
|
Úttakssíunþéttar
Til að auka tímabundin svörunareiginleika jafnstraumsútgangs OBC er krafist síuþétti með stóru afkastagetu og lágu ESR. YMIN veitirMDPLágspennu DC-Link filmuþéttar, sem eru með:
|
|
Þessar vörur bjóða upp á framúrskarandi afköst, áreiðanleika og aðlögunarhæfni fyrir krefjandi bílaiðnað og tryggja skilvirka og stöðuga notkun OBC.
03 Niðurstaða
Birtingartími: 26. des. 2024