Tæknileg ítarleg rannsókn | Hvernig leysa titringsvarnarþéttar YMIN titringsáskoranirnar í rafeindastýrikerfum fljúgandi bíla í lághæð?
Inngangur
Rafeindastýrikerfi í lágflugsflugvélum bila oft vegna hátíðni titrings í flugi, sem leiðir til óeðlilegrar svörunar stjórnkerfisins, skertrar síunargetu og jafnvel flugslysa. Hefðbundnir þéttar hafa ófullnægjandi titringsþol (5-10g), sem gerir þá ófæra um að uppfylla áreiðanleikakröfur í öfgafullu umhverfi.
Lausn YMIN
Með útbreiðslu SiC-tækja og aukinni rofatíðni verða þéttar í OBC-einingum að þola hærri öldustrauma og hitauppstreymi. Venjulegir ál-rafgreiningarþéttar eru viðkvæmir fyrir ofhitnun og hafa stuttan líftíma. Að ná háum rafrýmdum, mikilli þolspennu, lágum ESR og löngum líftíma í þéttum pakka hefur orðið að kjarnavandamáli í hönnun OBC.
- Tæknigreining á rót orsökarinnar -
Í titrandi umhverfi er innri uppbygging þéttisins viðkvæm fyrir vélrænni þreytu, sem leiðir til leka í rafvökva, sprungna í lóðtengingum, reks í rafrýmd og aukins ESR. Þessi vandamál auka enn frekar hávaða og spennubylgjur í aflgjafanum, sem hefur áhrif á rétta virkni lykilíhluta eins og örgjörvans og skynjara.
- Lausnir og kostir YMIN-ferlisins -
Vökva-gerð, titringsdeyfandi grunnplötuflísar úr áli frá YMIN auka áreiðanleika með eftirfarandi hönnun:
Styrkt titringsvörn: Styrktur grunnur og fínstillt innra efni veita höggþol upp á 10-30g;
Fljótandi raflausnarkerfi: Veitir stöðugri rafmagnsafköst og varmaleiðni;
Mikil ölduþol og lágur lekastraumur: Hentar fyrir hátíðni rofaaflgjafa, sem bætir skilvirkni kerfisins.
Tillögur um staðfestingu áreiðanleikagagna og val
Prófanir sýna að eftir 500 klukkustunda notkun í 30g titringsumhverfi er breytingarhraði á rýmd þéttisins minni en 5% og ESR hans helst stöðugur. Seinkun á svörun kerfisins við titringsprófanir minnkar verulega og nákvæmni flugstýringar batnar, sérstaklega í slæmu veðri.
Rekstrarhitastig: -55°C til +125°C (Rýmdarrýrnun minni en -10% við -40°C, sem tryggir stöðuga orkugeymslu og síunarafköst).
Líftími: 2000 klukkustundir
Titringsþol: 30G
Viðnám: ≤0,25Ω @100kHz
Gárastraumur: Allt að 400mA @100kHz við 125°C háhitaprófunarskilyrði
- Umsóknarsviðsmynd og ráðlagðar gerðir -
Víða notað í rafeindastýringu ökutækja sem fljúga í lághæð, OBC þétta lausnum og orkustjórnun í ökutækjum.
Ráðlagður líkan:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, húðað álhús, 2K, titringsþolin sætisplata, CG
Þetta líkan hefur verið notað í raunverulegum verkefnum.
Niðurstaða
YMIN þéttar, með trausta tæknilega þekkingu sína og nákvæma gagnaprófun, bjóða upp á mikla áreiðanleika fyrir hágæða rafeindakerfi í bílum. Hafðu samband við YMIN ef þú hefur áhyggjur af notkun þétta — við erum tilbúin að vinna með verkfræðingum okkar að því að takast á við erfiðar aðstæður.
Birtingartími: 18. september 2025